Chinn na Stáit Aontaithe "atriail luí na gréine ar fhrithdhumpáil agus frithchúitimh cruach dhosmálta fuar-rollta ón gCóiré Theas" a choimeád.

D’fhógair Roinn Tráchtála na SA le déanaí an cinneadh deiridh maidir le hathbhreithniú luí na gréine luathaithe ar fhorchur dualgas frithdhumpála agus frithchúitimh ar cornaí cruach dhosmálta fuar-rollta déanta sa Chóiré Theas.

Mura leor na sonraí a tíolacadh don iarratas ar athbhreithniú luí na gréine, cuirfear an t-athbhreithniú luí gréine i bhfeidhm.

D’fhógair Roinn Tráchtála na SA go bhfanfadh an ráta dleachta frithdhumpála gan athrú, mar dá ndéanfaí bearta frithdhumpála i gcoinne cornaí cruach dhosmálta fuar-rollta ón gCóiré Theas, ón tSeapáin agus ón Téaváin, ón tSín, d’fhéadfadh go leanfadh an dumpáil nó go dtarlódh sé arís.

Ina theannta sin, dúirt Roinn Tráchtála na SA, dá gcuirfí ar ceal na bearta cánach frithchúitimh ar cornaí cruach dhosmálta fuar-rollta a tháirgtear sa Chóiré Theas, go bhféadfadh na fóirdheontais fhritháireamh leanúint ar aghaidh nó a bheith arís, agus d'fhógair go leanfadh an cháin frithchúitimh freisin.

Ó 1998, tá na rialacháin maidir le cornaí cruach dhosmálta fuar-rollta sna Stáit Aontaithe ag leanúint ar aghaidh. Ag glacadh le POSCO agus Hyundai mar shamplaí, cuireadh na dualgais frithdhumpála atá ann faoi láthair ar chornaí cruach dhosmálta fuar-rollta ar ceal mar gheall ar an míniú gníomhach ar aisghabháil luí na gréine in 2010.

Glac cruach BNG nua-aimseartha mar shampla. Toisc nach raibh aon fhreagra ag an am sin, bhí an coil onnmhairithe faoi réir taraife 19.7%. I gcás DaeyangMetal, fuarthas amach go raibh an taraif 3.99%. Ar ndóigh, má dhéantar é a onnmhairiú i bhfoirm plátaí, níl aon taraif ann.